长万高速公路今日全线通车8小时重庆大功告成淄博

长万高速公路今日全线通车 “8小时重庆”大功告成

长万高速公路今日全线通车 “8小时重庆”大功告成

程达到600公里，居四直辖市之首。长万高速2000年2月动工修建，全长181公里，起于长寿桃花街，经垫江、梁平，止于万州区青杠磅，沿线设有合兴、云台、澄溪、垫江、周嘉、云龙、梁平、孙家、分水和青杠磅等10座互通式立交,设计时速为80公里，总投资近60亿元。长万高速是重庆“二环八射”骨架公路网络中通向渝东北地区的一条“射线”，是重庆市委、市政府提出的“8小时重庆”战略目标的重要组成部分,也是2003年重庆市的“八大民心工程”之一。“8小时重庆”今日实现“8小时重庆”实现，40个区市县政府所在地到主城区外环高速公路的时间都不超过8小时。据介绍，“8小时重庆”涉及现有公路里程1534公里，改建后里程为1292公里。其中高速公路279公里，二级公路879公里，三级公路134公里，总投资在100亿元左右。为全面表现“8小时重庆”竣工盛况，继12月23日本报推出“今朝破解渝道难———8小时重庆纪念特刊上篇”后，明日本报将推出“纪念特刊下篇”。渝万高速公路客运票价出台全程票价最低50元/人 本报讯(记者谢季宏)经市物价和市交委审批，重庆至万州高速公路客运票价出台，共有十种车型，票价最低的中级中客车50元/人，票价最高的高级卧铺车85元/人。重庆至万州高速公路全长266公里，其中长寿至万州181公里今日贯通。从朝天门、菜园坝、陈家坪汽车站出发，重庆至万州全程票价具体如下：中级中客车60元/人;中级大客车51元/人(从汽车北站出发50元/人);高一级中客车74元/人(从汽车北站出发73元/人);高二级中客车80元/人(从汽车北站出发78元/人);高一级大客车67元/人(从汽车北站出发66元/人);高二级大客车75元/人(从汽车北站出发73元/人);高三级大客车82元/人(从汽车北站出发80元/人);普通卧铺车73元/人(从汽车北站出发69元/人);中级卧铺车79元/人(从汽车北站出发74元/人);高级卧铺车85元/人(从汽车北站出发80元/人)。以上票价均不含站务费。顶级豪华班车亮相渝万高速本报讯(记者谢季宏)长寿至万州高速公路今日全线贯通，市内各大汽车站也同时开通重庆至万州的高速公路客运车辆。其中有首次亮相的全市最豪华客运车，每辆价值约250万元，部分车辆内设厨房、驾驶员休息室。车内每小时换气120次，号称车内空气比车外更清新。据介绍，该车共16辆，由我市渝运集团投资约4000万元购置。车辆为中国和德国奔驰集团合资生产的赛特拉和尼奥普兰两种车型，均为目前国内较高档的商务用车。全部在汽车北站始发，这是我市首批高三级客运车辆。与其他高速公路客运车辆相比，这两种车可以自动抬高车底板，车内设置全电脑操作，近似航空客机。(来源：重庆商报)

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